Словарь
Слова из названий и описаний записей, которые сейчас есть на сайте.
- Дрезина
- Лёгкая тележка или небольшая машина для поездок по рельсам — осмотра пути, доставки людей и инструмента. Название пришло из немецкого Draisine — по фамилии Карла Драйса, изобретателя беговой машины, предшественницы велосипеда.
- Ручная дрезина
- Дрезина без двигателя: её разгоняют мускульной силой — рычагом-качалкой, который двигают вверх-вниз, педалями или просто толкают. Такие дрезины давно вышли из обихода и встречаются в музеях и на праздниках.
- Мотодрезина (автодрезина)
- Дрезина с двигателем внутреннего сгорания. Бывают совсем лёгкие, которые несколько человек снимают с пути руками, и тяжёлые — с кузовом, краном или платформой для грузов.
- Автомотриса
- Самоходный пассажирский вагон с собственным двигателем. На узкоколейных дорогах автомотрисы возили работников и пассажиров там, где целый поезд был не нужен.
- Мотовоз, тепловоз узкоколейный
- Небольшой локомотив с двигателем внутреннего сгорания. Советские узкоколейные тепловозы обозначались буквами ТУ («тепловоз узкоколейный») с номером серии: ТУ2, ТУ4, ТУ6, ТУ7, ТУ8, ТУ10.
- Узкоколейная железная дорога
- Дорога с колеёй уже основной сети страны. Строилась дешевле и проходила по слабым грунтам, поэтому её прокладывали к торфяникам, лесозаготовкам, рудникам, полям. В СССР самой распространённой узкой колеёй была 750 мм.
- Ширина колеи
- Расстояние между внутренними гранями головок рельсов. Основная колея в России — 1520 мм, в большей части Европы — 1435 мм. Узкие колеи: 1000 мм (метровая), 750 мм, 600 мм и другие.
- Торфяная узкоколейка
- Узкоколейная дорога для вывоза добытого торфа с болота к электростанции или заводу. Путь на торфяниках часто переносили вслед за разработками.
- Машина комбинированного хода
- Автомобиль, трактор или экскаватор, который может ехать и по дороге, и по рельсам на опускаемых железнодорожных колёсах. По-немецки — Zweiwegefahrzeug, по-английски — road-rail vehicle.
- Железнодорожный кран
- Кран на собственной железнодорожной тележке: укладывает звенья пути, поднимает сошедшие вагоны, грузит рельсы и шпалы.